梯式桥架荷载能力：如何解读荷载试验结果与跨距

简要回答： 梯式桥架的荷载能力必须与支吊架跨距和挠度限值一起看，单独一个数字没有意义。例如，独立实验室对宽 1000 mm、侧板高 100 mm、板厚 2.0 mm 的 type W 梯式桥架在 2.5 m 跨距下的试验报告显示，挠度刚好达到 10 mm 限值（跨距的 1/250，NEMA VE 1 10A 级）时荷载为 360 kg。这一数值只适用于该配置，其他规格和跨距需要单独核算。

梯式桥架荷载能力指的是什么

现场常有人问“这段桥架能承重多少公斤”，往往只得到一个数字作为回答。问题在于，缺少另外两项条件，这个数字就无法使用：试验时支吊架之间的距离，以及以多大挠度作为限值。

梯式桥架的受力方式类似两端支承的简支梁。两侧侧板承受敷设在横档上的电缆重量，再传递给支吊架或托臂。支承间距越大，同样荷载下的挠度越大。因此，梯式桥架的荷载能力总是表述为“在多少米跨距、最大挠度多少毫米时承载多少公斤”。

NEMA VE 1 标准规定了这种试验方法：将桥架按规定跨距安装，施加均布荷载，然后测量挠度。根据试验结果，桥架被划分到相应的荷载等级，例如 10A 级。

三个必须一起看的数字

一份可用于设计的荷载试验结果，应当包含以下三个数字。

缺少任何一个数字，试验结果都无法与项目需求对比。没有跨距说明的 360 kg，用在支吊架间距更大的路由上可能过于乐观。

1/250 跨距挠度限值的含义

1/250 的限值是指跨中挠度不得超过跨距长度除以 250。跨距 2.5 m，即 2500 mm 时，限值为 10 mm。这一限值保证路由外观平直，连接片处的接头不会像铰链一样转动，电缆也不会在支承点处被拉紧。

挠度的增长远快于跨距的增加。支吊架间距只要稍微加大，即使电缆荷载不变，挠度也可能超过限值。这就是不能为了少用支吊架而随意加大支承间距的原因。

解读 type W 1000 x 100 mm 试验实例

我们供应的梯式桥架由位于西爪哇勿加泗（Bekasi）的合作制造商生产，并有独立实验室出具的荷载试验报告。报告针对 type W 梯式桥架，配置如下：

• 宽 1000 mm，侧板高度 100 mm，板厚 2.0 mm。
• 试验跨距 2.5 m。
• 荷载 360 kg 时挠度刚好达到 10 mm 限值，即跨距的 1/250。
• NEMA VE 1 荷载等级 10A 级。
• 试样每跨可继续承受荷载至 550 kg。

解读方法：360 kg 是设计中应采用的数值，因为在该荷载下挠度仍处于允许范围内。550 kg 表示试样在超过挠度限值后仍具有的强度储备，它不是工作荷载，不能用来计算电缆敷设量。

梯式桥架可选的宽度、侧板高度和配件，见梯式桥架产品页。

哪些重量要计入荷载

桥架上的荷载不只是目前已敷设电缆的重量。该跨距内由桥架承担的所有重量都要计入：

• 电缆样本中的每米电缆重量，乘以电缆根数和跨距长度。
• 盖板、直隔板及其他固定在桥架上的附件。
• 计划在后续阶段增敷的电缆。

主干路由可能比计划更早敷满。在设计阶段预留荷载余量，比电缆敷设后再加装支吊架更省成本。

一个规格的试验结果能否适用于所有规格

不能。实际承载能力取决于宽度、侧板高度、板厚和支承间距。type W 1000 x 100 mm、板厚 2.0 mm、跨距 2.5 m 的试验结果只代表这一配置。

以下情况不能直接套用该试验结果：

• 板厚 1.8 mm 的梯式桥架，即使宽度和高度相同。
• type U 梯式桥架，因为侧板截面不同，在板厚相同时比 type W 更容易变形。
• 支吊架间距大于 2.5 m，因为挠度会急剧增加。
• 侧板高度 127 mm 或 152 mm 的重型（heavy duty）桥架，其刚度不同。

对于试验配置以外的情况，请按项目的跨距和电缆荷载要求单独核算。不要把 360 kg 按比例换算到其他规格，因为尺寸、跨距与挠度之间不是线性关系。

按荷载选择 type U、type W 或重型桥架

选型应从每跨电缆荷载和现场实际可行的支承间距出发。根据产品资料汇总如下：

W 形截面在侧板上增加了折弯，提高了截面惯性矩。因此在板厚相同、跨距相同时，其挠度小于 type U。

大致的选型思路是：电缆荷载为轻至中等且支吊架可以密排时，type U 通常足够；荷载较重而支吊架间距受结构限制时，升级为 type W；跨距长且电缆层数多时，考虑重型桥架。

项目中核算荷载能力的步骤

1. 根据结构图确定现场实际可行的支承间距，例如梁间距、管廊立柱间距或楼板吊点间距。
2. 根据电缆样本和每条路由的电缆根数计算每米电缆荷载，再加上盖板、隔板和预留电缆。
3. 每米荷载乘以跨距，得到每跨荷载。
4. 确定项目规格书要求的挠度限值（通常为跨距的 1/250），如有规定，同时确定 NEMA VE 1 荷载等级。
5. 与所选类型、宽度、侧板高度和板厚对应的试验数据或计算结果进行比较。
6. 如不满足，缩小支承间距、提高侧板高度，或改用 type W 或重型桥架。
7. 检查接头细节：支吊架应设在距连接片 600 mm 以内，并在每个配件两侧各设一个，详见电缆桥架支吊架间距。

桥架宽度本身由电缆数量和外径决定。这一步可参考电缆桥架尺寸选型方法，然后再回到上述荷载核算。

我们供应的产品采用热轧钢板 SPHC，板厚 1.8 至 2.0 mm（其他板厚可按订单定制），设计参照 NEMA VE 1，由勿加泗一家通过 ISO 9001:2015 认证的合作制造商生产。相关背景见关于 Ponggawa。

如果您正在编制技术规格书或工程量清单，请通过联系页面发送布置图、电缆清单和计划的支承间距。我们会按要求的跨距和荷载等级匹配梯式桥架类型、侧板高度和板厚，并据此提供报价。

常见问题

梯式桥架能承受多大荷载？

取决于宽度、侧板高度、板厚和支承间距。作为参考，根据独立实验室的试验报告，宽 1000 mm、高 100 mm、板厚 2.0 mm 的 type W 梯式桥架在 2.5 m 跨距下，挠度刚好达到 10 mm 限值时承载 360 kg。其他规格和跨距，请提供数据以便核算。

1/250 跨距挠度限值是什么意思？

跨中挠度不得超过跨距长度除以 250。跨距 2.5 m 时，限值为 10 mm。这一限值保证路由平直、接头保持刚性，电缆不会在支承点处被拉紧。

一个规格的试验结果能用于其他规格吗？

不能。试验结果只代表所测试的类型、宽度、侧板高度、板厚和跨距。板材更薄、侧板截面不同或支吊架间距更大的桥架，都需要单独核算。

如何按荷载在 type W 和 type U 之间选择？

先确定每跨电缆荷载和现场可以实现的支承间距。荷载为轻至中等且支吊架可以密排时，type U 已经足够。动力电缆密集且支吊架间距无法缩小时选择 type W，因为在相同板厚下 W 形截面刚度更高。

550 kg 可以作为工作荷载使用吗？

不可以。550 kg 表示试样在超过挠度限值后仍能承受的荷载，属于强度储备。设计时应采用挠度限值处的荷载，即试验配置下的 360 kg。